锂电池能量储存技术:让电动汽车可增加50%续航
本文摘要:西班牙电力能源研究所前不久产品研发出带新的锂电动能储存技术,据信可大大增加可充电电池的储存容量,若作为纯电动车可降低近50%的续航力。该技术应用显硅阳极氧化,替代了锂离子电池传统式上所用以的高纯石墨阳极氧化,进而使锂离子电池的部件储存容量降低了10倍,全部充电电池的储存容量则提升 了50%。 ECN的科学研究工作人员WimSoppe答复,针对太阳能电池而言,这类原材料并不稳定,但大家寻找此项技术针对锂离子电池而言具有发展潜力。

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西班牙电力能源研究所前不久产品研发出带新的锂电动能储存技术,据信可大大增加可充电电池的储存容量,若作为纯电动车可降低近50%的续航力。该技术应用显硅阳极氧化,替代了锂离子电池传统式上所用以的高纯石墨阳极氧化,进而使锂离子电池的部件储存容量降低了10倍,全部充电电池的储存容量则提升 了50%。

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  ECN的科学研究工作人员WimSoppe答复,针对太阳能电池而言,这类原材料并不稳定,但大家寻找此项技术针对锂离子电池而言具有发展潜力。  ECN的技术移往主管SjoerdWittkampf答复,全世界都全力推广科学研究,期待更进一步提升 锂离子电池。彻底间距几星期就不容易有重大成果发布。

殊不知这种探索与发现一般来说代表着是在试验室自然环境下进行小规模纳税人。而大家现阶段寻找,ECN充电电池的生产流程与商业太阳能电池的生产流程十分类似,因而趋于有可能搭建商业化的,进行很多生产制造。  据了解,现如今,为了更好地商用化此项创意发明,ECN特意宣布创立了一家初创企业LeydenJarTechnologies科学研究该新项目。


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